“打个一折?一分钱都别想少!”日本拒付千亿赔偿,埃及下狠手了

2021年9月14日 作者 admin

“打个一折?一分钱都别想少!”日本拒付千亿赔偿,埃及下狠手了

虽然苏伊士运河已经彻底通航,但这件事带来的影响仍然还在继续,据日本电视台报道称,此次罪魁祸首“长赐”号货轮已经被急眼的埃及方面扣押,他们提出了千亿赔偿要求,但船东日本“正荣汽船”却果断拒绝,表示最多只愿意赔付十分之一的款项,谁料对方直接回复道“打个一折?一分钱都别想少!”

据埃及苏伊士运河管理局指出,此前“长赐”号突然搁浅,导致苏伊士运河一堵就是一周,要知道,苏伊士运河作为世界上的主要航道之一,几乎每年都会有上万条船舶经过,按照每吨货物10美元的价格来看,每年的通行费收入就高达50亿美元,而在“长赐”号堵塞的一周时间里,埃及遭到巨大损失,有必要要求货轮船东支付己方赔偿金,为了让对方“屈服”,甚至还将涉事货轮扣押下来。

按照日本媒体所说,尽管埃及在此之前并没有明确指出让哪一家公司赔偿,但很明显,“正荣汽船”有着不可推卸的责任,不单单需要赔付苏伊士运河救助“长赐”号的费用,还需要额外交付千亿日元,相当于60亿人民币。的确,在事件发生后,船东已经第一时间发布声明,向各方致歉,也承认了自己应该负责,但如今似乎并没有任何要支付的意思,甚至提出削减90%赔偿款项。

实际上,苏伊士运河在被堵塞一周后所造成的影响还不只是巨额通行费用,这对于全球海运市场来说,由于货船大多被堵塞在这里,导致货物流通不畅,全球海运市场都需要耗费整整一个月时间来消化此次影响。与此同时,数百艘远洋货轮全部拥挤在苏伊士运河,在一定程度上对环境造成了严重污染,据相关人士透露,在这一周里,靠近地中海一侧的区域上空二氧化硫浓度急速升高,极有可能还会威胁到附近居民。

恐怕令所有人都没想到的是,在苏伊士运河拥堵事件发生后,美印日三国全部被牵连在内,中国和伊朗竟然成为了最大受益者?据悉,在此之前美国本打算让“艾森豪威尔”号航母从苏伊士运河通往亚洲海域,随后再进入波斯湾对伊朗进行震慑,谁料刚出发就被堵在了地中海海域,影响到整体战略部署,给伊朗带去一个喘息机会。至于我们,则是在运河恢复畅通之前,中欧班列的优势被彻底发挥出来。